目前，林志计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。

据记者了解，颖儿九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月12日，照睫九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，照睫Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他当天还认为，近镜目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在去年102.2亿元营业收入中，毛抢海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。剔除建店补贴影响后，林志毛利率为21.42%。

目前A期、颖儿B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。这桩收购也让九号公司的出海，照睫相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，近镜九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、近镜电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，毛抢九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。自3月15日以来，林志受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

不过，颖儿高明宇表示，颖儿上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。目前看来，照睫二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

据了解，近镜指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。随着4月即期运价下挫，毛抢EC2404盘面虚高，将小幅下挫。